26.09.2009 - Chassis e interior pintados e reagrupados. Faltam pequenos retoques na carroceria para aplicação da pintura final em PU e o desafio do craquelado interno.
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Relato do processo de restauração de um DKW Fissore 1966
Um comentário:
Show de Bola, Raul!!!!!!!
Abraços
Augusto
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